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     上海鷹牌衡器:U型地磅在設(shè)計制造時的注意事項      一、地磅U型梁秤體結(jié)構(gòu)      U型梁的梁與梁之間的距離較小,約為面板寬度的1/11,面板的局部承載能力得到提高。因此不需要設(shè)置橫向筋板:由于U型梁的兩側(cè)板都是承載主梁,在使用相同梁數(shù)的秤臺上,U型梁秤體的實際承載梁數(shù)較槽鋼秤體的承載梁數(shù)增加了一倍,這就大大提高了秤體臺面的局部承載能力和秤體的整體剛度。U型梁、面板、短板梁組焊在一起,由于沒有橫向筋板和不封頂板,全部采用連續(xù)焊接,便于采用自動焊,大大降了工人的勞動強度,提高了制造工藝性和生產(chǎn)效率。      二、秤體的選取與計算參數(shù)的設(shè)定      為了便于分析研J,我們選取了該公司典型的秤體(3*16m 、150t、四節(jié)10個支點、六梁結(jié)構(gòu)組合秤體)中的一節(jié)作為研J對象,并做以下設(shè)定:秤體所有鋼都為結(jié)構(gòu)鋼,材料均為普通碳素鋼Q235,秤體臺面鋼板厚度為12mm,秤體主梁用6mm鋼板加工成U型狀,上口寬274mm,下部寬148mm,U型梁高300mm,在秤體橫截面上布設(shè)六根U型梁。      1.秤體截面慣性矩及抗彎截面模量的計算      2.秤體強度、撓度剛度計算      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.blog-kai.com/
上海鷹牌衡器:電子地磅夏季怎么保養(yǎng)維護?      1、夏季是雷電多發(fā)時期,在這個時間使用上海地磅特別要注意在秤體附近上空要設(shè)置避雷針,以尖D放電效應(yīng)中和云團中的電荷,使上海地磅不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)地磅長度而定,避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。      2、地磅秤臺要做好接地,并可以使用一根或是數(shù)根電纜將地磅與接地樁相連接,而且要保證這兩者之間應(yīng)有寬敞的大電流回流通道,則當靜電感應(yīng)時,可以從大地補充電子使其中和,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞條形地磅。      3、對于地磅的每一個傳感器都要做好接地保護措施,每個傳感器位置要設(shè)置一個接地線,接地線與接地樁進行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓要與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。      4、對于稱重儀表的保護也應(yīng)該注意做好接地,地秤房內(nèi)設(shè)接地樁,且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)(接地)相連,當采用塑料外殼時,應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。         本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.blog-kai.com/
上海鷹牌衡器:電子地磅進水了要怎么辦?      電子地磅進水對電子地磅的影響:      1)稱重儀表亂跳,儀表顯示不穩(wěn)      解決方法:電子地磅要是進水了會出現(xiàn)現(xiàn)稱重儀表顯示不穩(wěn),檢查一下接線盒,如果接線盒進水了那么稱重傳感器的信號都是由接線盒運送出去的,而接線盒內(nèi)部電路因為積水短路,那么輸送出的信號不穩(wěn)定;使用的處理辦法是:把接線盒取下來,再用電風(fēng)吹吹干接線盒進水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。      2)四個角差過大      解決方法:電子地磅稱重傳感器進水會呈現(xiàn)四個角角差過大,如果是電子地磅稱重傳感器長期凈泡在水中,那稱重傳感器內(nèi)部電路也有可能遭到壞,導(dǎo)致稱重差錯多過的現(xiàn)象;處理辦法是:用萬用表測出一側(cè)稱重感器,看一下是哪個稱重傳感器所到損壞,稱重傳感器的修理的費用相對較高,并且修理的時間也比較長,考慮直接更換比較合適。      本文出自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.blog-kai.com/
      上海鷹牌衡器:電子地磅有哪些結(jié)構(gòu)?      電子地磅作為一種大型稱重衡器應(yīng)用廣泛,從其秤體結(jié)構(gòu)上來劃分一般可以分為U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅和鋼筋混凝土地磅,其中尤以U型鋼結(jié)構(gòu)和槽鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用廣泛。業(yè)內(nèi)人士都知道槽鋼電子地磅屬于三D衡器產(chǎn)品,而U型鋼電子地磅屬于四D衡器產(chǎn)品,因此可以說U型鋼結(jié)構(gòu)是由槽鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展而來,因此從結(jié)構(gòu)上來說比槽鋼結(jié)構(gòu)為合理。      槽鋼秤體是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。      我們從焊接的角度來說,U型鋼地磅是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)電子地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼      槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼電子地磅等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,而U型鋼結(jié)構(gòu)電子地磅剛性好、強度好、抗側(cè)向力強,因而堅固、耐用。      本文出自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.blog-kai.com/
    上海鷹牌衡器:地磅使用時怎么應(yīng)對臺風(fēng)?      臺風(fēng)雨水天氣電子地磅使用注意事項。夏秋季節(jié)江浙滬一些沿海地區(qū)會刮起臺風(fēng),下大雨,這時候我們的地磅將會嚴重受到影響,那么如何預(yù)防地磅在這種環(huán)境下能正常使用呢?      1:有基坑地磅檢查地磅基礎(chǔ)的排水孔是否暢通,清理地磅秤底下的雜物,以免堵塞排水孔進而導(dǎo)致排水孔堵死引起的坑內(nèi)積水,長時間的坑內(nèi)積水有可能會導(dǎo)致稱重傳感器故障,有些特殊情況下,水平如果超過地平線則要等水位退了以后,馬上用抽水機抽掉坑內(nèi)積水。      2:檢查磅房內(nèi)市電及電路是否正常,是否有破損。因為雨水天氣如有破損地磅容易引起短路及電壓不穩(wěn)等原因,如果接入地磅的稱重儀表的電路不穩(wěn)的話,會對稱重儀表造成影響,可以配個穩(wěn)壓電源,即能穩(wěn)壓又能在停電時起到備用電瓶的作用。      3:檢查磅房是否有漏水,應(yīng)補漏。如有漏水點,稱重儀表放置位置應(yīng)避開漏水點,以免稱重儀表進水進而造成損壞。      4:遇有雷電夾雜的天氣,盡量停用地磅。      5:特別是一些離電線桿較近的地方,由于臺風(fēng)的威力會導(dǎo)致電線桿倒塌,造成事故。          本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:www.blog-kai.com
      上海鷹牌衡器:無線電子吊秤使用方法有哪些?        無線電子吊秤是使物體處于懸掛狀態(tài)進行其質(zhì)量(重量)計量的電子衡器,稱之為電子吊秤。要求使用場合要有電葫蘆,一般用于鋼鐵廠、卷板廠、煉鋼廠、碼頭等。      1,電子吊秤在使用前,應(yīng)將相應(yīng)的電池裝入秤體和手持器中。      2,避免電子吊秤受劇烈扳動和碰撞      3,不得隨意拆卻電子吊秤上的零部件      電子吊秤的優(yōu)點:      1,減少作業(yè)環(huán)節(jié),加速計量速度,節(jié)省人力、物力、時間,使貨物在起吊、裝卸過程中完成計量。      2,不占場地,使用方便靈活。      3,可以使計量工作連續(xù)進行,并起到監(jiān)視控制作用。      4,實現(xiàn)計量數(shù)據(jù)遠傳,使人離開險地工作環(huán)境。      5,易于和吊車控制系統(tǒng)結(jié)合在一起,減少崗位設(shè)置。      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:www.blog-kai.com
      上海鷹牌衡器:電子汽車衡的概述        電子汽車衡秤體汽車衡也被稱為地磅,英文為:truck scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,跟著高J度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟。      電子汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡;汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件電子汽車衡。        電子汽車衡尺度配置主要由承重體(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦治理系統(tǒng)以完成數(shù)據(jù)治理及傳輸?shù)男枰?       本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:www.blog-kai.com
      上海鷹牌衡器:地磅的組成結(jié)構(gòu)有哪些?     電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。      承重和傳力部分:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置,包括稱重臺面、吊掛連接單元、按全限位裝置、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等。      稱重傳感器:介于秤臺和基礎(chǔ)之間,將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號,經(jīng)信號電纜輸出到稱重顯示儀表進行稱量的測試。稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動式、陀螺儀式、電陰應(yīng)變式等8類,以電阻應(yīng)變式使用廣。      顯示儀表:用以測量稱重傳感器輸出的電信號,經(jīng)對電信號處理后,以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù)。      電源:主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵電源和儀表線路工作的電源。      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:www.blog-kai.com
      上海鷹牌衡器:電子臺秤和機械臺秤的區(qū)別?        臺秤的承重裝置為矩形臺面,通常在地面上使用的小型衡器。按結(jié)構(gòu)原理可分為電子臺秤和機械臺秤兩類。      電子臺秤是利用非電量電測原理的小型電子衡器。由承重臺面、秤體、稱重傳感器、稱重顯示器和穩(wěn)壓電源等部分組成。電子臺秤可分為:電子計重臺稱和電子計數(shù)臺秤等。      稱量時,被測物重量通過稱重傳感器轉(zhuǎn)換為電信號,在由運算放大器放大并經(jīng)單片微處理機處理后,以數(shù)碼形式顯示出稱量值。電子臺秤可放置在堅硬地面上或安裝在基坑內(nèi)使用。具有自重輕、移動方便、功能多、顯示器和秤體用電纜連接、使用時可按需要放置等特點。除稱重、去皮重、累計重等功能之外,還可與執(zhí)行聯(lián)機、設(shè)定上下限以控制快慢加料,可作小包裝配料。      機械臺秤是利用不等臂杠桿原理工作。由承重裝置、讀數(shù)裝置、基層杠桿和秤體等部分組成。讀數(shù)裝置包括增砣、砣掛、計量杠桿等?;鶎痈軛U由長杠桿和短杠桿并列連接。      稱量時力的傳遞系統(tǒng)是:在承重板上放置被稱物時的 4個分力作用在長、短杠桿的刀上,由長杠桿的力點刀和連接鉤將力傳到計量杠桿刀上。通過手動加、減增砣和移動游砣,使計量杠桿達到平衡,即可得出被稱物質(zhì)量示值。機械臺秤結(jié)構(gòu)簡單,計量較準確,只要有一個平整堅實的秤架或地面就能放置使用。       本文來自上海鷹牌衡器有限公司網(wǎng)站:http://www.blog-kai.com/
      上海鷹牌衡器:電子汽車衡調(diào)試的順序      電子地磅秤出廠時所有參數(shù)均已設(shè)定好,并進行過標準校正,到了現(xiàn)場進行偏載調(diào)整和零基準調(diào)整,其次進行量程微調(diào),通常不需要重新設(shè)定和校正,一旦更換傳感器、板和稱重顯示儀等元件則需重新設(shè)定和校正。      量程調(diào)整:量程調(diào)整實際上是調(diào)整線性斜率,如果實際輸入顯示值如虛線所示,可以通過儀表的量程調(diào)節(jié)功能,使輸出線性符合狀態(tài)。      1、量程微調(diào)步驟如下:      a.在采用量程調(diào)整功能前,先進行標準校正的設(shè)定,雖然測試砝碼的小值不必大于滿量程10%,但在實際中用的砝碼,應(yīng)盡可能多。      b.進入執(zhí)行零點標定。      c.在秤臺加載已知道的硅碼,執(zhí)行量程標定。      2、偏載調(diào)整(角差調(diào)整):儀表進入稱重狀態(tài)后即可進行偏載調(diào)整。用一D重量的砝碼(一般用五分之一大稱量),順序壓角,使各角的顯示值誤差不過允許誤差,如差可以通過修改角系數(shù)進行調(diào)節(jié),直到八角顯示一致。也可通過自動調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。2.零基準調(diào)整:電子汽車衡現(xiàn)場安裝或檢修后,重新確定零基準。在空秤臺時按置零鍵,或者進入菜單設(shè)置零點標定即可。      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:www.blog-kai.com
      上海鷹牌衡器:電子地磅常見維修問題是哪些?      1、電子地磅出現(xiàn)跳數(shù)或不穩(wěn)定時,請檢查接線盒是否泡水,進水,受潮。      2、電子地磅不能稱重或者歸零時要先檢查線路,看看線路是否因為各種原因:比如被壓斷,破壞:老化等等,導(dǎo)致受損,從而形成接觸不良;相對應(yīng)同樣容易造成接觸不良的原因還有看焊點是否脫落,接線盒子內(nèi)傳感器主線是否松動.這些往往都會造成整個機器接觸不良,故時而可以讀數(shù),時而卻不能稱重不顯示,跳數(shù),或者不歸零。      3、電子地磅儀表偶爾出現(xiàn)數(shù)據(jù)跳變或死機.      4、電子地磅儀表開機后儀表從ERRO1~08xun環(huán)顯示.      5、大重量稱量不準、比原重量輕、不回零.      6、電子地磅儀表開機后儀表從ERRO1~08xun環(huán)顯示.      7、電子地磅儀表數(shù)據(jù)上下跳動.      8、大重量稱量不準、比原重量輕、不回零.      9、電子地磅儀表數(shù)據(jù)偶爾出現(xiàn)跳動      10、電子汽車衡儀表開機后儀表從ERRO1~08xun環(huán)顯示.      11、電子地磅儀表數(shù)據(jù)跳動      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:www.blog-kai.com
    上海鷹牌衡器:電子地磅的安裝和基礎(chǔ)的形式       一、地磅安裝方式:      1:電子地磅的安裝先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地,并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。      2:承載力對基礎(chǔ)的要求:要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工,各承重承載力大于計量過程中可能出現(xiàn)的超載荷量。      3:基礎(chǔ)建造過程中,幾個承重建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上,一般情況下,也可以將兩個承重建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上,每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下,不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。      二、地磅基礎(chǔ)形式:      1、無基坑:基礎(chǔ)施工費用低安裝,維修方便,通風(fēng)良好,維護簡單,無積水。缺點:相對有基坑占地面積較小,車輛上下需爬坡。不建議在秤體兩側(cè)砌墻,建議安裝警示護欄。      2、淺基坑:相對深基坑基礎(chǔ)造價低,相對無基坑占地面積小。缺點:如遇排水不暢,容易積水浸泡,安裝和維修不便,設(shè)備依賴性強,底部通風(fēng)不良,電子部件易受潮。排水系統(tǒng)設(shè)計,制做準確得當,建議秤臺四周安裝警示牌。      3、深基坑:秤體替代路面,隨意上秤和轉(zhuǎn)向,占地面積小,外觀整潔,適合高寒或低溫環(huán)境使用。缺點:基坑費用高,遇強降雨天氣,易積水,安裝,維修和保養(yǎng)需要在基礎(chǔ)內(nèi)部完成。建議配置排水設(shè)備,建議安裝罩棚。      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:www.blog-kai.com/    
上海鷹牌衡器:如何選購電子地磅?       一、地磅生產(chǎn)工藝:      U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡易。適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸。產(chǎn)品具有耐腐蝕性能,油漆工藝,使秤體的防腐性能達到了船用標準。      板材加工前軋平,然后進行表面整體拋丸,清理等級達到通用的Sa2.5級,再進行初噴底漆預(yù)處理,運到機加工現(xiàn)場,通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊,秤體組焊完成后,再進行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接工藝及達到的性能符合標準。      采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。簡單、快速。      安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,安裝維護檢修方便。      上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。      二、地磅選購的注意事項      1、選地磅要選稱臺耐用的。因為電子部分,廠家都是一樣的。而稱臺質(zhì)量差的,只能用2、3年就會變型、生銹。      2、選地磅要選維修方便的。地磅怕雷擊和水浸,因此地磅要做好防雷和排水系統(tǒng)。如果電子部分壞了,廠家要能及時趕過來進行維修,以免耽誤使用。      3、選地磅要選適合自己所需噸位和長度的地磅。一般前四后八的車子,就選9米的足已,掛車就要選16米或18米的。比后八輪短的車子就選7米和6米的。而噸位,則根據(jù)自己需要選擇就可,價格相差不大。          本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:www.blog-kai.com/
 
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